
Náves pre ťažké stroje
Náves pre ťažkú techniku je vyrábaný na mieru podľa špeciálnych požiadaviek zákazníka. Teraz na staveniskách je veľa špeciálnych ťažkých strojov, sú dosť ťažké a veľké, nie je vhodné ich pohybovať. Na ich prepravu teda potrebujete špeciálne vozidlo. Na ich prepravu je určený špeciálny nízkopodlažný náves
Predstavenie výrobku
Predstavenie výrobku
Nízkopodlažný náves je široko používaný pri preprave ťažkých strojov.
Dĺžka a šírka môžu byť vyrobené na mieru, môžu pracovať v rôznych podmienkach vozovky a poveternostných podmienkach
Kapacita môže byť vyrobená podľa požiadaviek zákazníka
Popis produktu
Náves pre ťažkú techniku je vyrábaný na mieru podľa špeciálnych požiadaviek zákazníka. Teraz na staveniskách je veľa špeciálnych ťažkých strojov, sú dosť ťažké a veľké, nie je vhodné ich pohybovať. Na ich prepravu teda potrebujete špeciálne vozidlo. Na ich prepravu je určený špeciálny nízkopodlažný náves. Nízkopodlažný náves pre ťažké stroje je dostatočne pevný, jeho nosnosť môže byť viac ako 70 ton, konštrukcia karosérie prívesu je špeciálne vystužená, napríklad hlavný nosník, priečny nosník, nosník bočnej steny je veľký a zosilnený , a spodná doska je tiež zosilneného typu, takže dokáže uniesť veľkú hmotnosť, okrem toho má príves 5 náprav 20 pneumatík, takže aj keď je stroj ťažký, náš príves ho stále môže vziať a ísť bez akýchkoľvek otázok.
technické údaje
|
Hmotnosť: |
Hmotnosť obalu |
13 T |
|
Nosnosť |
70 T |
|
|
Rozmery: |
Vonkajší rozmer |
15000*3000*1700 mm |
|
Rám: |
Dizajn / technológia zvárania |
Navrhnuté pre vysoké zaťaženie a extra odolnosť; |
|
Hlavné svetlo |
Voľba ocele Q345B s vysokou pevnosťou, |
|
|
Priečny nosník |
Ťažká špeciálna U oceľ |
|
|
Bočný nosník |
20# kanálová oceľ, zosilnený typ |
|
|
Poschodie |
5 mm hrúbka károvaného plechu |
|
|
Zadný rebrík (rampy) |
bez |
|
|
OEM diely:
|
Náprava |
Kapacita 5 * 13T, značka FUWA |
|
Kráľ Pin |
3,5'' skrutkovací kráľovský kolík, značka JOST |
|
|
Pozastavenie |
Americký dizajn (vysokopevnostný typ) |
|
|
Oceľová pružina |
10ks listovej pružiny, hrúbka 16 mm, šírka 90 mm |
|
|
Pristávacie nohy |
Značka JOST, ručné ovládanie pristávacích nôh s pieskovou topánkou |
|
|
Špecifikácie pneumatík |
11.00R20, značka Triangle |
|
|
Rim |
8.0-20 |
|
|
Počet kolies |
17 kusov (vrátane jedného rezervného kolesa) |
|
|
Brzdový systém |
reléový ventil WABCO; |
|
|
Elektrické: |
Jedna jednotka 24V 7-pinovej zásuvky ISO 1185; LED svetlá |
|
|
|
Maľovanie |
farba odporučená klientom |
|
Označovanie |
Štandardné |
|
|
Bočná stráž |
Štandardné |
|
|
Nosiče náhradných pneumatík |
Dve sady ťažkých nosičov rezervných kolies |
|
|
Skrinka na náradie |
Jeden kus (1. 0*0. 5*0. 5 m), pod husím krkom (s potrebnými nástrojmi vo vnútri) |

Rezervná pneumatika: ak sa pneumatika pri práci zlomí, môžete ju rýchlo a jednoducho vymeniť

Pod namontovaným zavesením môže znížiť výšku pracovnej dosky

Podvozok
Populárne Tagy: náves pre ťažké stroje, čínsky náves pre výrobcov ťažkých strojov, dodávateľov, brzdové svetlá pre polostele s nízkou posteľou, Nákladné kravaty Downs for Low Bed Semi Trailer, Halogénové svetlá pre polostele s nízkym posteľom, polopriemer s nízkym lôžkom s kolesami, Hladká jazda s nízkym posteľom semifinále, Špeciálna ponuka na semifinále s nízkym posteľom
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku






