Lowbed Semi Trailer
1, 50-60T nosnosť,veľkosť:15*3m, 800-850mm prispôsobenie výšky nakladacej plošiny je prijateľné pre štýl, nosnosť a veľkosť
2, Čína popredný výrobca návesov od roku 1982, exportný obchod začína od roku 2006
3, Dodacia lehota:20 pracovných dní
4, Preprava cez RO-RO alebo voľne loženú loď
Predstavenie výrobku
Hmotnosť: | Hmotnosť tary | 11.5T |
Nosnosť | 50 T | |
Celková hmotnosť | 61,5 T | |
Rozmery: | Vonkajšia dimenzia | 15000 3000 2950 mm |
Rám: | Konštrukčná/zváracia technológia | Navrhnutá ťažká úžitková a mimoriadna trvanlivosť; |
Diaľkové svetlo | Výber vysokopevnostnej ocele Q345B, | |
Priečny nosník | Ťažká špeciálna oceľ U | |
Bočný nosník | 250 mm vysoký I lúč | |
Podlaha | 5 mm hrúbka šachovnicovej dosky | |
Zadný rebrík (rampy) | Dva kusy pružinového oceľového rebríka (oceľ Q345B) | |
Časti OEM: | Os | Kapacita 3 * 13T, značka FUWA (najlepšia čínska značka) |
Kráľovský kolík | 2.00''/3.5'' skrutkovací kráľovský kolík, značka JOST | |
Suspenzia | ťažké nedostatočné pozastavenie s ekvalizérmi, | |
Oceľová pružina | 10ks listová pružina, hrúbka 13mm, šírka 90mm | |
Pristávacie nohy | Značka JOST, manuálna obsluha pristávacie nohy s pieskovou topánkou | |
Špecifikácie pneumatík | 8.25R20, značka Triangle (čínska slávna značka) | |
Kraj | 6.5 (čínska slávna značka) | |
Počet kolies | 13 kusov (vrátane jedného rezervného kolesa) | |
Brzdový systém | RELÉOVÝ VENTIL WABCO; | |
Systém ABS | Bez(Dá sa vybrať slobodne,450 USD/set) | |
Elektrický: | Jedna jednotka 24V 7-pinovej zásuvky ISO 1185; LED svetlá | |
| Obraz | Farba odporúčaná klientom |
Značenie | Štandard | |
Bočný kryt | Štandard | |
Nosiče náhradných pneumatík | Dve sady nosičov ťažkých náhradných kolies | |
Krabica Nástroje | Jeden kus (1. 0*0. 5*0. 5m), pod husím krkom | |
Poznámka: Všetky detaily, ktoré nie sú uvedené, budú navrhnuté ako konečné potvrdenie so zákazníkom | ||
Od našich oversea zákazníkov, že v rôznych krajinách, 50-60T lowbed semi trailer je najžiadanejším modelom
Ale vzhľadom na to, že naši zákazníci sú z rôznych krajín a ich vláda má rôzne pravidlá a predpisy v oblasti bezpečnosti cestnej premávky, takže špecifikácie nášho návesu s nízkym lôžkom sú tiež odlišné, ako výrobca môžeme navrhnúť prívesy podľa rôznych požiadaviek.
Hlavne existujú dva druhy nízko položeného návesu, prvým modelom je model plochej paluby (oranžový), tento model je navrhnutý na prenášanie strojov s dlhšou dĺžkou, ale spodnou výškovou karosériou, v nejakej krajine to nazývajú ako príves s polo nízkym lôžkom. Ďalším je model dutej paluby (žltý), čo znamená, že s dolnou nakladacou plochou v strede sa tento model zvyčajne používa na prepravu strojov s veľmi vysokou karosériou, na prechod cez dolný most, tunel alebo ulicu.


Naši inžinieri navrhnú diaľkové svetlo v závislosti od nosnosti, ktorú poskytuje koncový zákazník, volíme vysoko ťahovú oceľ Q345B v hrúbke zahusťovania s automatickými zváracími procesmi Submerged-Arc, aby sme sa uistili, že náves s nízkym lôžkom so silnou nakladacou palubou.

Používame 100% slávne značkové náhradné diely pre naše výrobky, ako sú JOST, WABCO, BPW, FUWA, Dvojitá minca pre náš lowbed semi trailer!
Výrobky plne spĺňajú príslušnú národnú normu GB1589, GB/T6420 ! zároveň uspokojiť individuálne potreby zákazníkov.
Populárne Tagy: náves podvalník, Čína, dodávatelia, výrobcovia, prispôsobené, cena, značkové svetlá pre polostele s nízkym posteľom, Halogénové svetlá pre polostele s nízkym posteľom, propagačná ponuka na poltele s nízkym posteľom, Polopriemer s nízkym posteľom pre nadmerné zaťaženia, miestni dodávatelia polopriemerného prívesu s nízkym lôžkom, polopriemer s nízkym lôžkom s kolesami
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku









