Náves na prepravu kontajnerov
video
Náves na prepravu kontajnerov

Náves na prepravu kontajnerov

Náves na prepravu kontajnerov 40TF je druh rámu návesu na prepravu kontajnerov a iný je plochý typ.
Najpredávanejší podvozok návesu 40 stôp / Náves na prepravu kontajnerov / kostra návesu.

Predstavenie výrobku

Skeletový príves TONGYA je možné nakonfigurovať pre špecifické kombinácie kontajnerov, čím sa minimalizuje pohotovostná hmotnosť. Možno individuálne nakonfigurovať pre: 20h, 30', 40', 45', 2x20' alebo akúkoľvek kombináciu všetkých týchto kontajnerov.

Celková konštrukcia skeletového prívesu je rovný nosník alebo husí krk, používa sa najmä v logistických systémoch lodí, prístavov, ciest, diaľnic, tranzitných staníc, mostov, tunelov a multimodálnej dopravy.

ak máte špeciálne požiadavky na skeletový náves s husím krkom, vieme Vám ho navrhnúť podľa Vašich požiadaviek.

Hmotnosť obalu

Asi 6,5 tony

Vonkajší rozmer strany (mm)

12450*2490*1400

Nakladacia kapacita (tona)

Menej ako alebo rovné 45T (40FT)

Nápravy

13T/PER, značka FUHUA, značka Bpw

Pneumatika

12.00R22.5 alebo 315/80R22.5
Značka Čína alebo podľa požiadaviek zákazníka

Rim

9.00-22.5 Čínska značka

Pozastavenie

Mechanické odpruženie

Jarný list

90(Š)mm*13(Hrúbka)mm 10 ks listová pružina

Kráľovský špendlík

Značka JOST 2.0 alebo 3.5

Pristávacie nohy

Značka JOST E100 alebo čínska značka 28 ton (dvojitá rýchlosť)

Hlavné svetlo

Výška: 500 mm, horná doska je 14 mm, stredná doska je 8 mm, spodná doska je 16 mm; Materiál je oceľ Q345B.

Brzdová komora

reléový ventil WABCO

Twist zámky

12 jednotiek ISO otočných zámkov

ABS

Voliteľné

Svetlo

LED svetlo

Napätie

24V

Elektrické

Jedna jednotka 27V 7-pinovej zásuvky ISO 1185

Skrinka na náradie

Jeden kus, 1m*0.5m*0.5m (Veľkosť si možno ľubovoľne vybrať)

Maľovanie

Pieskovanie pred lakovaním; jeden odliatok základného náteru, antikorózna ochrana; dve vrstvy konečného náteru; farba podľa pokynov klienta.


POPIS PRODUKTU

Náves na prepravu kontajnerov 40TF je druh rámu návesu na prepravu kontajnerov a iný je plochý typ. Pohon návesu na prepravu kontajnerov je vyrobený zváraním pozdĺžneho nosníka, priečneho nosníka a predného a zadného nosníka. Navrhnuté pre veľké zaťaženie a extra odolnosť ;zváranie automatickými procesmi s ponorným oblúkom. Náves na prepravu kontajnerov 40TF sa používa na nakladanie kontajnera 2 x 20 stôp, 1 x 40 stôp. Naše minimálne množstvo na objednávku sú 2 sady. Hlavný nosník pre náves na prepravu kontajnerov 40TF má vysokú pevnosť Q345 oceľ,500mm hlboko zvárané i-sekcie min nosníkov.Horná príruba hrúbka 14mm,šírka 140mm;Spodná hrúbka príruby 16mm,šírka 140mm;Hrúbka strednej príruby 8mm.

Dodacie podmienky tohto kontajnerového návesu sa prepravujú kontajnerom, dva kostrové návesy vložené do jedného 40HC kontajnera. Vyrábame návesy a kontajnerový náves 40TF je náš hot-sales produkt. Výrobný čas 7 pracovných dní pre jeden jednotkový náves, 300 jednotiek mesačne. Poskytuje sa 6-mesačná záruka kvality. Následne poskytneme kvalifikované náhradné diely za cenu, ktorú dostaneme od našich dodávateľov, av prípade potreby pošleme inžiniera na údržbu na vaše náklady.

Tongya Automobile Co., Ltd bola založená v roku 2000, sme prvou továrňou na výrobu nákladných prívesov v našej miestnej oblasti. Máme vlastnú značku: TONGYA. Sme tiež prvou spoločnosťou, ktorá exportuje v našej miestnej oblasti. Teraz naše nákladné prívesy prechádzajú celou východnou Áziou, Afrikou, Južnou Amerikou, Stredným východom, Strednou Áziou, Ruskom a oblasťou Oceánie a získajú dobrú povesť. Vitajte na návšteve našej spoločnosti kedykoľvek.


Populárne Tagy: kontajnerová preprava náves, Čína, dodávatelia, výrobcovia, prispôsobené, cena, Zmluva o predaji prívesu pre semifúzový príves, skladací príves, Proces logistiky prívesu pre semifúzový príves, bulk-cargo semifúrik, sadzba nákladnej dopravy pre polopriemerný príves, Vzdialenosť prívesu pre semifúzový príves

Tiež sa vám môže páčiť

(0/10)

clearall