Ako pripojiť traktor k návesu
Ako pripojiť ťahač k návesu
Zapriahnutie návesu je zručnosť, ktorú musia ovládať vodiči zaoberajúci sa prepravou typu drop-and-trail. Časté zdvíhanie a pripájanie vyžaduje pozornosť na detaily procesu spájania, aby sa zabezpečila bezpečná a efektívna preprava. Na čo si dať pozor v súvislosti medzi ťahačom a návesom? Možno každý priateľ má malé skúsenosti a zručnosti, ale aby sme si túto zručnosť lepšie osvojili a zlepšili efektivitu práce toho druhého, špeciálne zbierame a organizujeme Toto možno považovať za najkompletnejšie a najkomplexnejšie zdieľanie skúseností polozaveseného spojenia proces v celej sieti.
Pri pripájaní návesu musí ťahač dbať na spojenie medzi ťahačom a návesom, hlavne v spojení medzi ťažným sedadlom a ťažným čapom a zapojením elektrického obvodu.
Spojenie medzi trakčným sedadlom a trakčným čapom
Najprv si povedzme o dvoch komponentoch:
(1) Trakčný čap: Na návese
(2) Trakčné sedadlo: Na traktore
● Kroky pripojenia
Pred pripojením dôkladne skontrolujte, či je na sedacej doske traktora dostatok mazacieho tuku a či sa na ťažnom čape a trakčnej doske návesu nenachádzajú iné cudzie predmety, aby bola zaistená čistota trakčnej dosky.
Nastavte podporné nohy tak, aby ťažná doska prívesu zodpovedala výške ťažného sedla. Vo všeobecnosti je ťažná doska prívesu o 1 až 3 cm nižšie ako stredná poloha hornej roviny ťažného sedla traktora. Dávajte pozor, aby ste neboli príliš vysoko. V opačnom prípade sa niekedy nepodarí nielen pripojiť, ale aj poškodiť trakčné sedadlo, trakčný čap a súvisiace časti.
2. Použite blokovací mechanizmus trakčného sedadla tak, aby sa blokovací blok otvoril a stal sa voľným.
3. Keď traktor cúva, snažte sa udržať os traktora a prívesu konzistentnú a vzdialenosť medzi osami dvoch vozidiel je obmedzená na menej ako 40 mm. Zarovnajte sedadlo traktora so závlačkou a pomaly cúvajte, až kým nebudete počuť „cvaknutie“, a keď sa blokovanie vráti, traktor a príves budú úspešne odtiahnuté.
4. Skontrolujte, či blokovací blok trakčného sedadla zaisťuje trakčný kolík a či je pevne zaistený.
5. Posuňte traktor mierne dopredu, aby ste skontrolovali, či je pripojenie dobré.
6.Pripojenie elektrického obvodu medzi ťahačom a prívesom
Keď sú príves a traktor pripojené k sedlu pomocou ťažného čapu, dajú sa použiť priamo? Samozrejme, že nie! Veď aj okruh a brzdový systém musia byť prepojené.
Obvodový systém pozostáva z:
1. Pripojovací kus - sedemkolíková zástrčka;
2. Časť zväzku vodičov - sedemvodičový zväzok vodičov;
3. Svietiaca časť - LED svietidlá;
4. Ostatné komponenty, ako napríklad ABS, protiblokovací systém bŕzd alebo EBS, protipreklzový systém, bzučiak pri cúvaní a obraz pri cúvaní atď. (v Číne zriedkavé).
Zapojenie obvodového systému je pomerne jednoduché. Zasuňte zástrčku na pripojenie kábla traktora do zásuvky so siedmimi otvormi na prednej strane prívesu, kým nezapadne do bloku zástrčky so siedmimi otvormi, potom skontrolujte, či sú pripojené elektródy a skontrolujte bočné, zadné a ostatné svetlá. Funguje normálne .
Pripojenie pneumatického systému je o niečo komplikovanejšie:
1. Pripojte dva spoje plynových hadíc (bežne nazývané handshake) na traktore k dvom spojom plynových hadíc na prívese. V tomto bode je prívod vzduchu na traktore pripojený k prívodu vzduchu na prívese a riadiace potrubie na traktore je pripojené k riadiacemu vedeniu na prívese (pozor na farbu konektora: nainštalujte ho v rovnakej farbe, neinštalujte ho obrátene).
2. Keď sú vzduchové spoje navzájom spojené, odskrutkujte prepojovací spínač vzduchového okruhu prívesu na traktore, aby bol odvzdušnený, inak nebude môcť privádzať vzduch do brzdového systému prívesu a brzdový systém nebude fungovať.
3. Naštartujte motor, sledujte manometer v kabíne a vytvorte tlak vo vzduchojeme ťahača a prívesu na predpísaný tlak.
4. Skontrolujte, či vzduch neuniká vo vzduchovom systéme a či brzdový systém funguje normálne.
Neviem, či po prečítaní nášho článku existujú nejaké nové zisky pre priateľov karty? Ak to považujete za užitočné, prepošlite ho a zdieľajte ho so svojimi priateľmi!
