Ako namazať náves

1. Tuk by sa mal používať čo najviac na diely, ktoré nie je ľahké vymieňať, často dopĺňať palivo alebo ktoré nie sú pre dlhodobú prácu utesnené; trecia plocha je vo vertikálnom alebo nie horizontálnom smere a mal by sa použiť mazací olej alebo mazivo s vysokou viskozitou; trecia plocha je drsná Prevodovka s otvoreným ozubením by mala prednostne používať mazivo. Na miesta, ktoré nie sú vhodné na použitie mazacieho tuku, ako je veľké zaťaženie alebo silné otrasy a vibrácie, široký alebo vysoký alebo nízky rozsah prevádzkových teplôt, nízka relatívna rýchlosť pohybu a potreba obmedziť jav „plazenia“, podtlaku alebo silného žiarenia, atď. V týchto drsných podmienkach sú vhodné tuhé mazivá. Skúsenosti z posledných rokov ukázali, že na mnohých zariadeniach možno použiť tuhé mazacie materiály ako náhradu mazacieho tuku a dosiahnuť tak lepší mazací účinok.

2. Po určitom čase používania mazacieho oleja sa výkon návesu zníži alebo úplne zlyhá a nemôže ďalej chrániť motor. Najmä pri vysokých teplotách v lete je ľahké mazací olej riediť, čo má za následok zhoršenie antioxidačného výkonu mazacieho oleja, čo neprispieva k ochrane motora a môže spôsobiť poruchy, ako je spálenie dlaždice a držanie hriadeľa.