Ako funguje sklápač

Konštrukcia motora, podvozku a kabíny sklápača je rovnaká ako u bežného nákladného auta.

Vysokotlakový olej vstupuje do zdvíhacieho hydraulického valca cez rozdeľovací ventil a olejové potrubie a na prednom konci vozíka je bezpečnostná ochranná platňa kabíny.

Motor poháňa hydraulické čerpadlo cez prevodovku a vývodové zariadenie. Hydraulický sklápací mechanizmus vozíka sa skladá z palivovej nádrže, hydraulického čerpadla, rozdeľovacieho ventilu, zdvíhacieho hydraulického valca, riadiaceho ventilu a olejového potrubia.

Motor poháňa hydraulické čerpadlo cez prevodovku a vývodové zariadenie a vysokotlakový olej vstupuje do zdvíhacieho hydraulického valca cez rozdeľovací ventil a olejové potrubie a tlačí piestnu tyč, aby prevrátil vozík. Sklopenie dozadu je bežnejšie a pohyb piestnej tyče je riadený systémom riadenia, aby sa vozík zastavil v ľubovoľnej naklonenej polohe. Vozík sa resetuje pomocou vlastnej gravitácie a hydraulického ovládania.